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○ ライトの固定法

どうでもいいネタかもしれませんが、いつか、誰かに役に立てば、そういう思いで書きました。

2011/1/8up

　とりあえず、どんな風にライトを固定しているのか、全景を。

最も、普通の自転車用のライトを使用していさえすれば、僕のような面倒なことをしなくていいのですがね。
　ちなみに、車体への固定はこんな感じやこんな感じw
僕がこんな面倒な事をしている理由は、このライトが気に入ってるから、ということに尽きるのですが、このライト、結構凄いんですよね。
　スーパーLED3灯で、電池は単4が3本。これでいてヤフオクで激安だったんですw
防水なのは言わずもがな。
たださぁ、自転車用じゃないんだよねー。
堅牢で良いんだけど、どう考えても自転車に取り付けは出来ず。
父親とどうしたものかと考えていて、父の発案で『ホースバンドで固定できるんじゃ？』と言うことで実施。

最初は、手締めのホースバンド（右の画像→） を使ってハンドルとライトを固定していましたが、これってば、強度がない。 だんだん、ちぎれてくるんですよ。。。 実は、3回もちぎってしまったので、いい加減なんとかしよう。と。

　で、結局一番上の写真のように、上下同じホースバンドで固定にしました。
ただ、普通にネジのホースバンドだと、調整するときにいちいちドライバーかスパナが必要になるのはうざったいので・・・

こんな風に、蝶ナットをダブルナットできちっと固定し、手で締めたり緩めたり出来るようにしました。
　ただし、この方法では少し問題が。
まず、ネジの長さがちょっと短いのですよ。
ダブルナットにしてるから、ナット部の厚みが増すんで、仕組み上固定力に難があるんですよねぇ。
まぁ、せめてもの悪あがきとして、ネジの先のワッシャーを足しておきました。
もっと足そうか検討中。
　あと、このネジと蝶ナットは相性が悪いのです。

こんな風に、ネジとナットが当たるです(T_T)
削る必要が大有りです。

　さて、削ったw
最初、リューターで削ったのですが、滑って大変だったので普通の鉄鋼用の棒ヤスリで。

SCR2関係の記事はこちらもどうぞ(^^)
・ロードレーサーの準備
・ライト装着記 其の壱
・インフレーター取り付け位置