趣味と諸々のまとめ

トップページ>趣味>24X カスタム：フロントハブ編

○ 24X カスタム：フロントハブ編

一応完成した24インチクロスバイク(命名24X：ツーフォークロス)ですが、『クロスバイク』と呼ぶのはおこがましい出来。
もうちっと手を加えましょう。
と言うことで今回はフロントハブ交換編です！

2010/10/19up

　と、その前にクロスバイクというものはどんな物か、考えてみましょう。
ウィキペディアによると、別に詳しい決まりはないそうな。
ただ、軽量で剛性のあるフレーム、前傾の辛くないフラットバーハンドル、ロードよりは耐パンク性の高いちょっと太めのタイヤを装着してるのが大体のものに共通するとか。
　てなわけで、僕が考え出した構想がこれだ！

絵がヘタクソな事には触れるなよ！
基本パーツはそのまま、前後にキャリアをつけ、ギアもフロントシングルのリア7Sなんてどうだい！？
この案ならキャリアくらいしか買わなくてもいいしw
ま、この絵を目標にしたいと考えておるのです。
　てなわけで、今回は前回したいと書いていたフロントハブの交換をしようじゃないかということです。
とりあえず、今まで使っていたどこのメーカーかよくわからんハブをご紹介。

　えー、MOUNT X-1でググったのですが・・・
全くヒットせず！
せめてと思って画像検索もしたけど・・・
自転車の写真ゼロ！
わはは。やっぱテキトーなハブなんだなw
とか思うなかれ。意外とちゃんとしてます。
本体はアルミだし、そこそこスムーズに回るし。まぁ、メンテはしたんだけどね。
　さて、元々のハブとの比較ですぜ！

ちょっと直径が大きめですが、気にせず組む！
一応書いておきますが、どっちも36Hです。
　とりあえずバラす！

ぜーんぶニップルを回して外す。。。
地味！
36本もあると流石にねぇ。。。
　で、元のと比較。

ただ遠近で奥のハブの幅が狭く見える訳ではありません！
たしか7mmも狭いです。
　こうして見ると今回取り付けるハブがしっかりしているように見えますねぇ。
ちなみに、アクスルシャフトもママチャリのフロントハブのは華奢です。
　どうせバラしたんだから色々磨きます。

ちょっと見づらいですが、奥のが磨く前のスポーク、手前のがボンスター(キッチン用品)で磨いた後です。
ほら、ぴっかぴかでしょう！？
ボンスターはすごいです。
ていうか、キッチン用品はステキです。
僕は自転車の洗車も台所用中性洗剤を使いますw

　スポークを磨いていたら友人Tが来ました。
すごい速度でリムを磨いています！
どうやら肘を負傷したそうで、、、なのにこの有様w
ステキです。
　で、磨き終わりました。

ピカピカやぁ♪
まるで新品の輝き！(←言い過ぎ)
基本的にはキレイになったのですが、元々スポークが交差していたところは流石にあんまりキレイになりませんでした。
あんま気にしてないので無問題ですw
　で、組んだ。

組み方はテキトー。
でも、一応6本組で、シマノ推奨のディスクブレーキ組ということになりますね。
まぁ、壊れないでしょうw
　組み方なんかはてきとーにググってくださいw
ちなみに、まだ振れ取りは完璧でないです。。。
　あと、今までのように泥よけを固定すると塩梅がよろしゅうなかったので、そのうちステーでも作る予定です。

　撮られました、T氏に(T_T)
ちなみに、日産のつなぎは父からもらいましたw
てなわけで次へ

24X関係の記事はこちらもどうぞ(^^)
・24インチクロスバイク：準備編
・24インチクロスバイク：組立編
・24X カスタム：リア&フロントホイール編